U ponudi Mercedesove CLA porodice pojavio se novi model – CLA 220 Hybrid, koji donosi iznenađujuću kombinaciju njemačkog dizajna i kineske tehnologije. Ispod njegove haube krije se hibridni pogon čiji motor potječe iz kineske Grupe Geely, što predstavlja značajan pomak u globalnoj autoindustriji.

Mercedes ističe da je „razvio“ 1,5-litarski turbobenzinski motor, ali prema kineskim medijima, motor ne samo da je razvijen u suradnji s Geelyjem, već će se i proizvoditi u Kini, odakle će se isporučivati tvornicama Mercedes-Benz-a. Ovaj četverocilindriš koristi Millerov ciklus, aluminijski blok i Nanoslide premaz za smanjeno trenje, uz kompresiju 12:1.

U kombinaciji s elektromotorom ugradenim u 8-stepeni automatik i baterijom od 1,3 kWh, pogonski sklop razvija 210 KS i 380 Nm. Automobil ubrzava do 100 km/h za 7,1 sekundu, dostiže maksimalnih 210 km/h, a može voziti isključivo na električni pogon do 97 km/h.

Kako bi unutrašnjost ostala tiha i udobna, Mercedes je pojačao izolaciju motornog prostora i poda. U opremu su standardno uključeni panoramski stakleni krov, a opcijski je dostupan i tzv. Superscreen – trojni displej koji obuhvaća instrument tablu, centralni ekran i ekran za suvozača.

Značajna promjena vidljiva je i na upravljaču: uz haptičke površine, sada postoje i fizički točkić za glasnoću te zaseban prekidač za tempomat, što dolazi kao odgovor na glasove vozača koji su preferirali opipljive kontrole.

------------------------------------

Goran Ružić

Kina je 90ih radila sa recikliranim materijalima i losom rudom zbog velike proizvodnje a nedostatka sirovina, no vec 20ak godina su poceli uvozit kvalitetnu rudu iz npr Australije (visokokvalitetna ruda)
Dok Europa forsira/sufinancira reciklirane materijale koji nakon svake reciklaze postaju sve losiji (osim stakla i nekih metala). Gura se reciklirano i gdje ne bi trebalo samo zbog subvencija.
veci obujam motora od 1.5 se posebno oporezuje.
U Kini ih ne jebu regulacijama materijala
sto im omogucuje da tamo naprave kvalitetan proizvod i onda ga uvezu u EU.
U Kini svake godine diplomira vise od 1.3mil inzenjera (usa 100.000, eu 400.000)
35% svih “tvornica” se nalazi u Kini (usa 10%)
Svi su navikli na jeftine proizvode iz kine koji se ne mogu mjerit sa zapadnjackim….
No ako se usporede isti proizvodi iste cijene. U Kini se dobije bolji proizvod.
Cesto cujemo slicnu usporedbu:
prije su televizije trajale 30 godina…
…a ne racunaju da je tv tada kostao 3-5000 eur (kad se preracuna)
…a usporedjuju ga sa danasnjim od 500eur.
Za 20 godina ce svi govoriti kako su EU proizvodi lose kvalitete…
jer reciklirano se forsira kao super stvar… iako zahtjeva vise resursa, toksicnije je za ljude i losije kvalitete od nerecikliranog.
Ljudi koji nikad nisu radili vode EU